
Goma de Escotilla para Lavadora – Calidad OEM (Midea / Teka / Brandt)
¿Tu lavadora pierde agua por la puerta o han aparecido manchas negras de moho que no desaparecen?
La goma de escotilla es la pieza encargada de garantizar el cierre estanco entre la cuba y el mueble de la lavadora. Este recambio de calidad OEM (Fabricante de Equipo Original) asegura una flexibilidad óptima y una resistencia superior a los detergentes y altas temperaturas, evitando fugas y ruidos por rozamiento durante el centrifugado.
Especificaciones Técnicas
Tipo: Fuelle de cierre de puerta (Goma escotilla).
Diámetro lado Cuba: Ø 340 mm.
Diámetro lado Mueble: 330 mm.
Altura/Ancho de la goma: 70 mm.
Inscripción técnica: MFS50-10301-3017 HD 3.
Calidad: OEM (Original Equipment Manufacturer).
Referencias cruzadas: 12638100000221, 302730560016, 81874112, 81874006, AS0062920.
Marcas y Modelos Compatibles
Esta goma es compatible con una amplia gama de lavadoras de carga frontal fabricadas por el grupo Midea:
Teka: Modelos de las series TKX, SPA y modelos integrables.
Midea: Gama de carga frontal (6kg a 8kg).
Brandt / Fagor: Modelos de plataforma compartida.
Otras marcas: Bluesky, Saivod, Kunft (comprobar la inscripción MFS50 en la goma antigua).
Señales de que necesitas cambiar la goma
Fugas de agua: Aparece un charco justo debajo de la puerta durante el lavado.
Grietas o cortes: El caucho se ha endurecido y presenta cortes, a menudo provocados por objetos olvidados en los bolsillos (monedas, llaves).
Higiene: Acumulación excesiva de moho y bacterias en el pliegue inferior que provoca mal olor en la ropa y no se elimina con limpieza.
Consejos para una Instalación con éxito
Abrazaderas de alambre: Para cambiar esta goma necesitarás retirar el muelle exterior y la abrazadera interior. Ayúdate de unos alicates de punta fina o un destornillador plano con cuidado de no pinchar la goma nueva.
Lubricación: Un truco profesional es aplicar un poco de jabón líquido o lavavajillas en los bordes de la goma para que deslice más fácilmente sobre el labio de la cuba.
Posicionamiento: Asegúrate de que los orificios de drenaje de la goma queden exactamente en la parte inferior (a las 6 en punto) para que el agua no se quede estancada en el fuelle.









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