Kit Motor Ventilador con Hélice para Frigorífico No Frost – Calidad Original (AEG / Electrolux / Zanussi)
¿Tu frigorífico o congelador del grupo Electrolux ha dejado de enfriar correctamente, genera bloques de escarcha o emite un zumbido molesto?
Este conjunto original de motor y hélice es el recambio oficial diseñado para restituir el flujo de aire helado por todo el circuito No Frost. Al tratarse de un componente original de fábrica, garantiza el caudal exacto de refrigeración a 220V, un funcionamiento ultrasilencioso y la máxima resistencia contra las temperaturas extremas bajo cero, evitando costosas averías en los alimentos frescos.
Especificaciones Técnicas (Medidas Oficiales de Fábrica)
Compara minuciosamente las cotas físicas y eléctricas con tu motor antiguo antes de tramitar el pedido:
Voltaje de Trabajo: 220V – 240V AC (Corriente alterna estándar).
Diámetro de la Hélice Incluida: Ø 100 mm (Aspas aerodinámicas balanceadas de fábrica para evitar vibraciones).
Medidas del Eje: Ø 3,2 mm de diámetro x 17 mm de longitud.
Longitud de la Manguera de Cable: 1400 mm (1,4 metros) – Longitud especial de seguridad para guiado directo hasta el módulo de control sin empalmes.
Conexión Eléctrica: Clavija de conexión rápida con 2 terminales / pines.
Calidad: Original de Fábrica (Ajuste milimétrico, máxima durabilidad y componentes mecánicos con aislamiento reforzado contra la humedad).
Compatibilidad (Referencias Cruzadas del Grupo Electrolux)
Este conjunto ventilador sustituye de forma directa y oficial a las siguientes referencias de recambio:
Electrolux / AEG / Zanussi: 2260065319, 2260065376 y 2087745077.
Compatible con una amplísima gama de frigoríficos combinados (Combi), congeladores verticales y modelos americanos No Frost de las tres marcas del grupo.
Síntomas comunes que indican el fallo del ventilador
Temperatura alta en el refrigerador: El congelador genera frío de forma normal, pero al estar el motor averiado o quemado, el aire helado no es impulsado a través de las toberas de ventilación hacia la zona de la nevera.
Ruido de traqueteo constante: Con los años, los casquillos internos del motor cogen holgura. Esto hace que la hélice de 100 mm cabecee y roce contra el hielo acumulado o la carcasa plástica trasera, provocando un ruido que se corta al abrir la puerta del aparato.
Bloqueo total por hielo (Escarcha masiva): Si el ventilador no extrae el frío del radiador interno, los ciclos de desescarche automático pierden eficacia y el evaporador termina convirtiéndose en un bloque macizo de hielo.
Consejos para una Instalación Profesional
Seguridad Eléctrica: Al tratarse de un componente que trabaja directamente a 220V, es estrictamente obligatorio desenchufar el frigorífico de la toma de corriente de la pared antes de retirar los paneles protectores del congelador.
Guiado del Cable: Aprovecha los 1400 mm de cable para pasarlo exactamente por las mismas pestañas y canaletas plásticas que el motor original. Asegúrate de que el cable no quede tirante ni toque directamente las tuberías de cobre del evaporador.
Desescarche Previo: Si la zona trasera está colapsada de hielo, te aconsejamos realizar una descongelación manual completa del aparato antes de instalar el motor nuevo. Si las aspas intentan girar bloqueadas por el hielo, el bobinado del repuesto original podría sufrir daños por sobrecalentamiento.









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