
Motor Ventilador Evaporador para Frigorífico Liebherr – Ref: 6118004 / 611800400 / 611800402 Original BG2012-V42
¿Tu frigorífico Liebherr ha dejado de enfriar en los compartimentos principales a pesar de que escuchas el motor principal funcionar, o el ventilador interno hace un ruido insoportable, chirría o se ha bloqueado por completo?
El motor de ventilación interno (o motor de evaporador) es el pulmón de los sistemas No Frost, encargado de distribuir de forma forzada el flujo de aire gélido por todo el aparato. Debido al trabajo continuo a temperaturas bajo cero y la humedad ambiental, los rodamientos internos terminan por griparse o quemarse eléctricamente. ¡No cambies de nevera!
En Servihogar Tarraco disponemos del motor ventilador original Liebherr (Ref: 6118004 / 611800400 / 611800402) de 2,2W listo para sustituir al mejor precio de internet.
⚡ STOCK REAL EN ALMACÉN – ENVÍO INMEDIATO EN 24 HORAS: ¡Recupera el frío de tu nevera hoy mismo sin largas esperas! Este motor ventilador original se encuentra disponible en stock real en nuestras estanterías, verificado electrónicamente por nuestro taller y listo para envío express. (Por favor, revisa la pestaña o indicador de stock de la tienda para confirmar las unidades disponibles en tiempo real). Si realizas tu compra hoy antes de nuestra hora de corte, el paquete saldrá esta misma tarde a través de nuestra agencia de transporte urgente express 24h. ¡Recíbelo mañana en tu domicilio perfectamente protegido!
🛒 Especificaciones Técnicas – ¡Comprueba los Datos de tu Motor Viejo!
Evita errores técnicos en el montaje verificando las cotas métricas, códigos equivalentes y valores eléctricos oficiales de este recambio de fábrica:
Códigos Maestros Oficiales Liebherr: 6118004 / 611800400 / 611800402 (Referencias originales del fabricante válidas para el mismo componente según lote de revisión).
Modelo Industrial del Fabricante: BG2012-V42 (Garantía absoluta de ingeniería de alta precisión para electrodomésticos Premium).
Valores Eléctricos de Trabajo: Alimentación directa a 220 V / 240 V AC con un consumo ultra eficiente de solo 2,2 W.
Dimensiones Físicas del Bloque: 66 mm de ancho x 84 mm de alto x 40 mm de fondo (Grosor del núcleo).
Medidas del Eje de Transmisión: Diámetro de Ø 3 mm y una longitud de 22 mm (Asegura que las aspas o hélice plástica original encajen a presión de forma concéntrica y sin vibraciones).
Conexionado Integrado: Manguera de cableado con una longitud de 450 mm (45 cm) provista de 2 terminales faston de conexión rápida a la placa o clema del aparato.
Calidad del Recambio: 100% Calidad Original / OEM (Pieza legítima de primer equipo. Cuenta con bobinado de cobre de alta densidad y aislamiento térmico especial para trabajar de manera ininterrumpida en ambientes de congelación extrema sin congelarse ni ralentizarse).
🔍 Compatibilidad en Frigoríficos No Frost Liebherr
Este micromotor BG2012-V42 es el estándar de sustitución montado en una amplia variedad de combinados (Combi), frigoríficos de dos puertas y congeladores verticales de la prestigiosa firma alemana:
Modelos Compatibles: Multitud de series de la gama Liebherr (muy común en las plataformas de frío No Frost, Premium y Comfort).
Es el recambio idóneo si el motor averiado de tu aparato lleva impresa la nomenclatura
BG2012-V42o si el esquema técnico de despiece de tu número de modelo solicita cualquiera de las referencias de fábrica6118004,611800400o611800402.
💰 ¿Por qué comprar este motor original HOY en nuestra tienda?
Silencio absoluto en tu cocina: Los motores universales o de marcas blancas baratas suelen carecer de equilibrado dinámico en el eje, lo que genera sutiles vibraciones que se transmiten a las paredes plásticas de la nevera, multiplicando el ruido y terminando por romper las aspas plásticas. El motor original Liebherr garantiza un funcionamiento silencioso y suave.
Consumo energético calibrado: Un motor genérico mal calibrado en vataje puede sobrecalentar la zona del evaporador, obligando al compresor principal a trabajar el doble de tiempo para compensar ese calor residual, disparando tu factura de la luz. Los 2,2W del motor respetan la etiqueta energética de tu aparato.
Consejo de reparación limpia: Para sustituirlo, desenchufa el frigorífico por seguridad. Desmonta el panel plástico del fondo del congelador o refrigerador para acceder al evaporador. Retira con suavidad la hélice plástica de tu viejo motor tirando de ella en línea recta (no la dobles). Coloca el nuevo motor en sus soportes de goma antivibración, vuelve a introducir la hélice a presión en el eje de 22 mm, conecta los 2 terminales al cableado original de la nevera ¡y estrena circuito de frío!
❓ Preguntas Frecuentes sobre el Motor Liebherr 6118004 (FAQ)
Mi motor viejo termina en 00 y este que vendéis en 02, ¿son el mismo? Sí, son exactamente el mismo motor eléctrico. Liebherr utiliza las terminaciones de 9 dígitos (
611800400o611800402) para identificar partidas de producción o cambios de proveedor secundario durante la fabricación del electrodoméstico, pero la pieza de recambio oficial unificada es idéntica en medidas físicas, eje y potencia. Sustituye al tuyo al 100%.¿Este motor incluye las aspas o la hélice plástica y los soportes de goma? No, este recambio incluye única y exclusivamente el bloque motor eléctrico con su manguera de cableado de 45 cm y los 2 terminales faston tal y como se distribuye desde la central de Liebherr. En la inmensa mayoría de las reparaciones, las aspas plásticas y los amortiguadores de goma elástica están en perfecto estado y se reutilizan simplemente encajándolos en la nueva pieza.
¿Qué pasa si conecto los dos cables al revés en los terminales? ¿Girará al revés? No te preocupes por eso. Al tratarse de un motor de corriente alterna (220V AC) monofásico de polos sombreados, el sentido de giro viene determinado de forma interna por el diseño mecánico de las bobinas del núcleo. No importa qué cable conectes en cada terminal, el motor siempre girará en el sentido correcto de extracción de aire diseñado de fábrica.
¿Cómo puedo comprobar si mi motor ventilador viejo está roto de verdad? Con el frigorífico desenchufado, intenta girar el eje del ventilador con los dedos. Si notas resistencia, si está duro o emite un chasquido, los casquillos están gripados por la cal u oxidación del agua de desescarche y hay que cambiarlo. Si gira blando pero al enchufar la nevera no arranca, puedes medir con un polímetro si le llegan 220V a los terminales; si le llega corriente pero no se mueve, el bobinado interno está cortado.








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