
Motor Ventilador de 240V para Frigorífico No Frost – Calidad Compatible LG (Eje 53 mm)
¿El ventilador de tu frigorífico americano o Combi LG ha dejado de girar, hace un ruido insoportable o la nevera ha dejado de enfriar por completo?
Este motor ventilador de alta tensión (240V) es el encargado de forzar la circulación del aire helado por todo el circuito No Frost. Al tratarse de un recambio de calidad compatible fabricado bajo estrictos estándares de resistencia mecánica, ofrece las mismas revoluciones, fuerza de soplado y consumo eléctrico (10,8W) que la pieza de origen, garantizando una reparación económica, robusta y muy duradera de cara al verano.
Especificaciones Técnicas de Precisión (Datos para Técnicos)
Compara siempre las especificaciones eléctricas y la longitud del eje con tu motor averiado antes de realizar el pedido:
Voltaje de Trabajo: 240V AC (Corriente Alterna estándar de red doméstica).
Frecuencia: 50 Hz.
Potencia Eléctrica: 10,8W.
Intensidad de Consumo: 77 mA (Miliamperios de precisión).
Longitud del Eje: 53 mm (Eje largo para un encaje perfecto de la hélice de distribución).
Tipo de Componente: Motor de polos sombreados para evaporador de frío forzado.
Calidad: Compatible / Alternativa de Alta Resistencia (Bobinado reforzado y protegido contra la congelación y la humedad extrema del interior del aparato).
Compatibilidad (Referencias Cruzadas de Fabricante)
Este motor ventilador universal sustituye directamente a las siguientes referencias oficiales del fabricante coreano:
LG: 4680JB1026B y 4680JB1025B.
Muy común en frigoríficos americanos Side-by-Side, combis de gran capacidad y modelos No Frost clásicos de LG.
Síntomas claros de que este motor está quemado o bloqueado
Falta total de frío en el refrigerador: El compresor trasero funciona y el radiador congela, pero al no haber ventilador, el aire helado no se impulsa a través de las toberas hacia la parte superior de los alimentos frescos.
El eje está “clavado” o emite ruidos fuertes: Con los años, la humedad del desescarche se filtra en los casquillos del motor, resecando la lubricación. El ventilador empezará a emitir un zumbido ronco muy molesto hasta que finalmente se bloquea por completo.
Hielo masivo en el evaporador: Al no haber flujo de aire que extraiga el frío, el radiador del congelador se convierte rápidamente en un bloque de escarcha macizo, inutilizando el sistema automático de desescarche.
Consejos para un Montaje Seguro e Impecable
Seguridad Ante Todo: Al tratarse de un motor que trabaja directamente a 240V, es absolutamente obligatorio desenchufar el frigorífico de la corriente eléctrica antes de retirar la cubierta trasera del evaporador.
Ajuste de la Hélice: Al colocar la hélice de plástico original en el nuevo eje de 53 mm, asegúrate de introducirla hasta la misma profundidad que en el motor antiguo para evitar que las aspas rocen contra la tapa de plástico o el poliestireno (corcho blanco) protector.
Limpieza del Habitáculo: Aprovecha que retiras el panel para limpiar el hielo acumulado y comprobar que el tubo de drenaje no esté obstruido. De esta forma, el nuevo motor compatible funcionará en un entorno óptimo desde el primer minuto.








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